一季度,中远海运系股票陆续发布业绩报告,今年是中远海运集团整合的第二年,整合效应能否体现?在多大程度上体现?数字能说话。从目前公布的中远海运集团航运板块、物流板块以及金融板块的5家上市公司来看,5家公司均获得盈利,其中4家获得正增长,仅中远海运港口盈利增幅有所下滑。整合效果初步显现。
中远海控:盈利2.70亿元,成功扭亏为盈
4月28日,中远海控(601919.SH;01919.HK)公布一季度业绩。一季度,中远海控实现营业收入为201.01亿元,同比增长48.14%;实现归属于上市公司股东净利润为2.70亿元,同比扭亏为盈。
一季度,全球经济继续缓慢复苏,中国经济开局良好,集装箱航运市场延续去年四季度以来的回暖态势,中国出口集装箱运价综合指数(CCFI)一季度均值为825点,环比增长8.0%,同比增长11.7%。中远海控积极把握市场回暖机遇,加强市场营销力度,不断将改革推向深入,协同效应持续取得显著成效。在市场企稳向好、改革红利释放、重组后提质增效的三重利好作用下,中远海控2017年首季成功扭亏为盈。
在集装箱运输业务方面,中远海运集运坚持以客户为中心,全力以赴加强淡季营销。1月1日正式在海外实施九项服务标准,实现了华体会中国服务标准的全球化;努力提升航线准班率,根据德鲁里统计数据,中远海运集运一季度的综合准班率排名升至全球第二位,3月份亚欧线准班率排名跃居行业第一;开通“中欧陆海快线”服务,为客户提供由希腊比雷埃夫斯港到中东欧的服务路径,进一步增强服务水平和创效能力;积极推动“海洋联盟”产品上线的各项准备工作,确保了超高赔率航线切换平稳有序,航线覆盖面和客户服务能力得到显著提升;泛亚电商以内贸客户需求为导向,推出头等舱、积分制等新产品,受到客户欢迎。公司的各项措施取得积极成效,一季度实现量价齐升,完成货运量465.5万TEU,同比增长53.9%;单箱收入3675元人民币,同比提高11%。作为全球第四大班轮公司,截至3月31日,中远海控经营的集装箱船队规模达到327艘、约170万TEU。同时,持有33艘集装箱船舶订单,合计54.28万TEU。
港口业务继续按照三大战略方向深入推进实施。1月20日,中远海运港口(01199.HK)签约参股青岛港国际并签订战略合作协议。通过战略参股港务集团的模式,进一步融入港区管理,分享港区发展空间,有利于巩固在大中华地区的领先地位。中远海运港口主动适应航运联盟的发展趋势和最新需求,致力于为船公司和航运联盟提供优质高效的服务,促进互利共赢。希腊比雷埃夫斯集装箱码头和厦门远海集装箱码头等两家控股码头在4月份“海洋联盟”运作之初便成功获得航线挂靠。一季度,中远海运港口集装箱码头总吞吐量为2391.4万TEU,同比增长7.5%,其中海外地区码头总吞吐量为430.9万TEU,同比增幅高达38.6%。一季度,中远海运港口股权持有人应占利润同比下跌65.6%至3755.8万美元;不计入已终止经营业务,公司股权持有人应占利润同比下跌12.6%至3755.8万美元。
中远海能:盈利5.63亿元,保持平稳增长
4月28日,中远海能(600026.SH;01138.HK)年发布一季度业绩报告。一季度,中远海能实现营业收入26.65亿元,实现归属上市公司股东净利润5.63亿元,较去年同期增长3.07%,每股收益0.1397元,华体会app入口官网 保持了平稳健康发展的良好态势。
中远海能2017年第一季度取得理想业绩,主要得益于2016年上半年实施重大资产重组,向中国远洋运输(集团)总公司收购其持有的大连远洋运输有限公司100%股权,向中远散货运输(集团)有限公司出售本公司持有的中海散货运输有限公司100%股权,剥离了干散货业务,专注于油气运输业务。重组完成后,中远海能油轮运力“世界第一”,LNG运输业务“中国唯一”。
受OPEC减产意向持续发酵、新增运力集中交付、地方炼厂检修周期开始等多重不利因素影响,国际油品运价自2017年年初开始持续下滑,导致中远海能油品运输毛利率下降约10个百分点,然而中国、印度等主要能源进口国需求保持旺盛,市场未出现结构性改变,中远海能对未来依旧充满信心。
中远海特:盈利1106万元,增长11倍
4月28日,中远海特(600428.SH)发布一季报。一季度,中远海特实现营业收入16.03亿元,同比增长17.85%;归属于上市公司股东的净利润为1105.72万元,同比增长1103.91%;扣除非经常性损益的净利润3259万元,同比增长9513.11%。
中远海特业绩大幅上扬主要得益于航运市场的运价恢复及运量增长。一季度,中远海特共完成总运量303万吨,同比增加6.1%,其中多用途船完成运量106万吨,同比增加40.6%;重吊船完成运量61万吨,同比增加50.7%;半潜船完成运量7.3万吨,同比增加116.8%;汽车船完成运量9.0万吨,同比增加87.5%。
中远海特表示,一季度,公司抓住市场机遇,持续推动业务拓展和转型升级,积极采取有效措施推动运价恢复,同时促进岸产企业创效能力,提升整体经营效益。上半年,中远海特预计经营效益同比涨幅50%以上。
中远海发:盈利3.48亿元,增长140%
4月29日,中远海发(601866.SH;02866.HK)发布一季报。一季度,中远海发实现营业收入37.31亿元,同比下降29.83%;归属于上市公司股东的净利润3.48亿元,同比增长140.43%;归属于上市公司的扣除非经常性损益的净利润为3.42亿元,同比增长133.58%。
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